| 物理量 | 位移 | 路程 |
|---|---|---|
| 定义 | 初→末位置的有向线段 | 运动轨迹的长度 |
| 性质 | 矢量(大小+方向) | 标量(只有大小) |
| 大小 | 与路径无关 | 与路径有关 |
| 联系 | 单向直线:大小=路程 | 路程 ≥ 位移大小 |
| 平均速度 | 瞬时速度 | |
|---|---|---|
| 定义 | 位移 / 时间 | $\Delta t\to0$ 时 $\frac{\Delta x}{\Delta t}$ 的极限 |
| 公式 | $\bar{v}=\frac{\Delta x}{\Delta t}$ | $v=\lim_{\Delta t\to0}\frac{\Delta x}{\Delta t}$ |
| 对应 | 一段时间(位移) | 一个时刻(位置) |
| 矢量性 | 矢量,同向位移 | 矢量,沿轨迹切线 |
| 概念 | 含义 | 关系 |
|---|---|---|
| 速度大 | 运动得快 | 加速度不一定大(匀速飞机) |
| 速度变化量大 | 改变得多 | 加速度不一定大(还看时间) |
| 加速度大 | 变化得快 | 速度不一定大(刚启动火箭) |
由加速度定义式出发:
拿出纸笔,从定义式独立推导出 $v = v_0 + at$,再继续。
匀变速运动速度均匀变化 → 平均速度 = 初末速度平均值:
自己把最后一步展开并整理,得到位移公式,再继续。
从速度公式解 $t=\dfrac{v-v_0}{a}$,代入位移公式:
通分、展开 $(v-v_0)^2$,消去 $t$,独立推出 $v^2-v_0^2=2ax$,再继续。
| 已知/求解涉及 | 选用公式 |
|---|---|
| $v, v_0, a, t$ | 速度公式 $v=v_0+at$ |
| $x, v_0, a, t$ | 位移公式 $x=v_0t+\frac12at^2$ |
| $v, v_0, a, x$ | 速度位移公式 $v^2-v_0^2=2ax$ |
自己证明 $\bar{v}=v_{t/2}$,并进一步写成 $\frac{v_0+v}{2}$。
由(1)(2)相等,移项推出 $v_{x/2}=\sqrt{\frac{v_0^2+v^2}{2}}$。
第1、2个 $T$ 内位移:
写出 $x_3$,并计算 $x_2-x_1$ 与 $x_3-x_2$,观察位移差。
| 特征 | 物理意义 |
|---|---|
| 斜率 | 速度 $v$ |
| 水平直线 | 静止 |
| 倾斜直线 | 匀速直线运动 |
| 曲线 | 匀变速(速度在变) |
| 两线交点 | 两物体相遇 |
| 纵截距 | $t=0$ 初始位置 |
| 特征 | 物理意义 |
|---|---|
| 斜率 | 加速度 $a$ |
| 水平直线 | 匀速($a=0$) |
| 倾斜直线 | 匀变速 |
| 图线面积 | 位移(上正下负) |
| 两线交点 | 速度相等(非相遇!) |
| 纵截距 | $t=0$ 初速度 |
| 已知 | 求 | 方法 |
|---|---|---|
| x-t 图 | v-t 图 | 求各段斜率(速度) |
| v-t 图 | x-t 图 | 求各段面积(位移)累加 |
| v-t 图 | a-t 图 | 求各段斜率(加速度) |
| 方法 | 思路 | 适用 |
|---|---|---|
| 公式法 | 列位移方程求解 | 大多数问题 |
| 图象法 | 画 v-t 图,用面积分析 | 过程复杂、需直观 |
| 相对运动法 | 选一物体为参考系 | 技巧性强,慎用 |
| 数学极值法 | 距离函数求最小值 | 判断能否追上 |
例题:汽车 $v_0=20\,\mathrm{m/s}$,刹停加速度 $5\,\mathrm{m/s^2}$,求 $5\,\mathrm{s}$ 内位移。
自己先用常规法算一遍刹车位移,再对比逆向法。
| 序号 | 易错点 | 正确做法 |
|---|---|---|
| 1 | 位移和路程混淆 | 问位移答大小+方向,问路程答大小 |
| 2 | 平均速度大小=平均速率 | 仅单向直线相等,一般不相等 |
| 3 | 加速度正负判速度增减 | 看 $a$ 与 $v$ 方向关系 |
| 4 | 刹车直接代入时间 | 先算刹车时间,判断是否已停 |
| 5 | 忽略公式适用条件 | 匀变速公式仅 $a$ 恒定 |
| 6 | 矢量不带符号 | 先定正方向,带符号运算 |
| 7 | x-t 与 v-t 搞混 | 先看坐标轴!斜率意义不同 |
| 8 | v-t 交点当相遇 | 交点是速度相等,非相遇 |
| 9 | 追及不判临界 | 先看速度相等时能否追上 |
| 10 | 结果不检验 | 代入原题验证合理性 |